<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=windows-1252"
      http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    Thank you both for the thoughtful responses.<br>
    <br>
    I suppose I'll have to read through the list archives some time for
    more historical background on this topic.<br>
    <br>
    n<br>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 08/26/2014 01:33 PM, Dean W wrote:<br>
    </div>
    <blockquote
cite="mid:CAJ6h4VZ89XNx9-9E=8OmB1jfzetzNLvA7fxMLAUpDKX+4dwG=g@mail.gmail.com"
      type="cite">
      <div dir="ltr">Hi Nate,
        <div><br>
        </div>
        <div>I think Francisco did a great job of answering the
          question, and I share his perspective.  I would also add that
          more cars on the street overnight present more opportunities
          for cover when walking around at night.  If a potential
          criminal is casing a house or pedestrian, and a police officer
          or other on-looker happen by, parked cars present cover to
          hide.</div>
        <div><br>
        </div>
        <div>I am sure I'll get responses to this saying that "we live
          in a city", "don't be alarmist", etc.  I agree, and I am not
          actually concerned that we have too much property theft or
          violent crime.  I am just reducing the facts to a basic level:
          more cars = more cover.  This is just one of the problems I
          personally see with the Overnight Parking program, which
          again, was NOT passed by City Council, and is - in fact - an
          "indefinite pilot program" (oxymoron) enacted by mayoral
          executive order.</div>
        <div>
          <div class="gmail_extra">
            <div><br>
            </div>
            <div>My thoughts only.</div>
            <div><br>
              Dean</div>
            <br>
            <br>
            <div class="gmail_quote">
              <blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px
0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex"><br>
                <br>
                Message: 7<br>
                Date: Mon, 25 Aug 2014 13:58:35 -0500<br>
                From: Francisco <<a moz-do-not-send="true"
                  href="mailto:pacolovera@hotmail.com">pacolovera@hotmail.com</a>><br>
                To: "Nathaniel W. Turner" <<a moz-do-not-send="true"
                  href="mailto:nate@houseofnate.net">nate@houseofnate.net</a>>,<br>
                        "<a moz-do-not-send="true"
                  href="mailto:summit@sna.providence.ri.us">summit@sna.providence.ri.us</a>"
                <<a moz-do-not-send="true"
                  href="mailto:summit@sna.providence.ri.us">summit@sna.providence.ri.us</a>><br>
                Subject: Re: [Summit] Overnight parking (was Re: SNA
                Meeting<br>
                        addressing area crime, Crime Watch, &
                Overnight Parking)<br>
                Message-ID:
                <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:BLU181-W44CF8C4ED7DFD6B7EB9D4D1DF0@phx.gbl"><BLU181-W44CF8C4ED7DFD6B7EB9D4D1DF0@phx.gbl></a><br>
                Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1"<br>
                <br>
                Nate,<br>
                <br>
                You are correct.  The parking ban would not deter crime
                during the daylight hours or through the time that
                parking was allowed (up to 1 am?)  What I heard directly
                from a former police chief in Providence is that as a
                patrol man if you see a car parked in front of someone's
                house at late hours you can easily assume that the car
                either does not belong to the neigborhood (best case
                visitor or forgeful homeowner) and write down the
                plate.  If a crime in the area is committed, you have at
                least one lead.  With many cars on the street it becomes
                more labor intensive to do a scope of all the streets
                and check every single car wihtou a sticker every day. 
                I totally concur with you, the parking ban does not help
                to deter crime during the day when most people are at
                work<br>
                <br>
                Also, as neighbors, I agree with you, we can tell when
                there is a new car in the neigborhood.  Which again,
                requires eyes on the street.  These may not happen when
                people are not necessarily looking (at work or at
                night)  If it wasn't for my neighbor who feeds her baby
                at 4 am, we would have no lead whatsoever on the recent
                break ins.<br>
                <br>
                As a recent victim of one of these crimes, I am
                oversensitive to cars (especially unfamiliar ones) on my
                street.<br>
                <br>
                Conclusion, removing the parking ban has its pros and
                cons.  More effective policing at night is one of the
                cons.  We, as neighbors, decide the weigh in the pros
                and cons and request a solution (re: parking ban) on
                each block.  After all, we are in a democratic society.<br>
                <br>
                <br>
                Francisco J. Lovera<br>
                <br>
                <br>
                <br>
              </blockquote>
            </div>
          </div>
        </div>
      </div>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>